汕頭外砂機(jī)場(chǎng)介紹

　　汕頭外砂機(jī)場(chǎng)是軍民兩用機(jī)場(chǎng)，始建于1956年，1974年4月15日中國(guó)民航總局在外砂機(jī)場(chǎng)設(shè)立中國(guó)民航汕頭站．

　　1986年7月汕頭機(jī)場(chǎng)以國(guó)家4D級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)建，主跑道由原來(lái)的1800米延長(zhǎng)到2500米，停機(jī)坪面積由原來(lái)的8000平方米擴(kuò)至2．4萬(wàn)平方米。擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)可供波音757、麥道82等大中型客機(jī)起降，達(dá)到國(guó)家二類機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。1989年和1996年，汕頭機(jī)場(chǎng)又經(jīng)歷了兩次較大規(guī)模的擴(kuò)建改造，現(xiàn)在，汕頭機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積達(dá)到2．29萬(wàn)平方米，并安裝了4座登機(jī)廊橋，各項(xiàng)地面現(xiàn)代服務(wù)設(shè)施也進(jìn)行了相應(yīng)配套；停機(jī)坪面積增至7．2萬(wàn)平方米，可同時(shí)停放5架波音757和7架波音737客機(jī)。機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量可達(dá)300萬(wàn)人次．

　　在設(shè)施上，機(jī)場(chǎng)先后從美、英、法等國(guó)引進(jìn)先進(jìn)的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）、氣象衛(wèi)星云圖接收系統(tǒng)、氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)和通信衛(wèi)星地面接收設(shè)備等先進(jìn)的航行管制、通信導(dǎo)航、氣象保障設(shè)備。1994年機(jī)場(chǎng)還對(duì)助航燈光系統(tǒng)進(jìn)行全面改造更新，大大提高了汕頭機(jī)場(chǎng)的夜航能力。1997年初機(jī)場(chǎng)還從意大利引進(jìn)了世界最先進(jìn)的航管二次雷達(dá)，大大提高了汕頭機(jī)場(chǎng)乃至整個(gè)粵東地區(qū)的航行管制能力。2001年，又引進(jìn)德國(guó)氣象多普勒雷達(dá)，并已安裝完畢投入使用．

　　幾經(jīng)擴(kuò)建的汕頭機(jī)場(chǎng)，與特區(qū)建設(shè)相互促進(jìn)，同步發(fā)展，并迎來(lái)了運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展的黃金時(shí)代。至1990年汕頭通航的城市已由1986年以前僅廣州一個(gè)發(fā)展到14個(gè)，到了1995年汕頭已初步形成了連接全國(guó)各地的空中交通網(wǎng)絡(luò)，通航國(guó)內(nèi)42個(gè)城市以及我國(guó)香港、泰國(guó)曼谷、新加坡、吉隆坡、古晉5個(gè)城市。1987年至1996年，汕頭機(jī)場(chǎng)旅客、貨物吞吐量分別以年均29．24％和34．06％的速度增長(zhǎng)。1992年汕頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，旅客、貨物吞吐量分別達(dá)110萬(wàn)人次和1．8萬(wàn)噸，居全國(guó)第12位，汕頭機(jī)場(chǎng)從此成為全國(guó)最繁忙的航空港之一．

汕頭外砂機(jī)場(chǎng)巴士

　　汕頭外砂機(jī)場(chǎng)位于汕頭市區(qū)東北方向13公里處。主要交通工具是“的士”車，到市區(qū)一般需要20-30元．

汕頭外砂機(jī)場(chǎng)電話

　　0754-5799678

汕頭外砂機(jī)場(chǎng)代碼　　

　　汕頭外砂機(jī)場(chǎng)三字碼：SWA

　　汕頭外砂機(jī)場(chǎng)四字碼：ZGOW