9月10日，荊州市政府與湖北機場集團簽訂深化合作協議，加快荊州機場建設。次日，建設方又召開工程建設推進會，加強運營籌備動員，荊州機場全面啟動開航投運工作。

     荊州機場一旦開通對于當地的旅游業有著及大的促進作用，各大商務考察來往也將增多，對于  荊州的經濟帶動會起到明顯幫助。

　　據悉，荊州機場于2018年10月動工建設，總投資13億元，建筑面積3萬平方米，作為支線機場使用,根據設計，航站樓幕墻總面積約8千平方米，需安裝2000多塊玻璃。平均每塊幕墻玻璃安裝都要耗時半個小時左右。兩年來，湖北機場集團與荊州市共同推進荊州機場建設，目前航站樓主體工程完工，內部安裝完成80%。當前，校飛、試飛和第一階段行業驗收時間已基本確定，荊州機場建設與運營籌備工作已全面進入“工程竣工、行業驗收、開航投運”關鍵期，希望進一步強化措施，力爭年底竣工、2021年春節前通航目標如期實現。

　　早在1929年沙市三板橋就修建簡易機場，飛南京、武漢等地，沙市成為中國最早開通民航的城市之一。改革開放后沙市機場三次擴建，開通15條航線，可飛波音737飛機，為當地經濟快速發展提供支撐。1997年宜昌三峽機場開通，沙市機場運輸量逐年下降，2002年5月沙市機場停飛。現在荊州重建民用機場，將彌補當地交通短板，助推荊州邁進現代立體交通新時代。