民航11月26日日起惠州機場-成都機場航班恢復至每日一班![]() ![]() 圖:明日起惠州至成都往返航班恢復至每日一班 民航資源網2015年11月25日消息:筆者從惠州機場方面獲悉,前段時間,由于成都雙流國際機場跑道維修和時刻資源緊張等原因,航空公司對惠州至成都往返航班進行了調減。而成都是我國中西部地區重要的中心城市之一,在惠的外來非戶籍人口中四川籍人口位列第二,惠州至成都航班的保持有利于促進惠州與西南地區的政治、經濟、文化交流以及為四川籍人口回鄉提供便利。 為此,惠州機場公司積極協調各方單位,從明日(11月26日)起,惠州至成都往返航班將恢復至每日一班,計劃17:10從成都起飛,19:40到達惠州,20:30從惠州起飛,23:05到達成都(惠州機場問詢電話:0752-5718114,官方網址:http://www.gdhzairport.com)。
惠州至成都航線于今年7月16日開通,由中國國際航空公司執飛,采用A320機型,該航空公司是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司,也是第一家進駐惠州機場的國有大型航空公司。該航線開通以來,客座率保持平穩較高,貨運量日益增長,貨物主要包括服裝、燈飾配件等。
成都雙流國際機場,原名成都雙桂寺機場,是民國二十七年(1938年)建設的一座軍用機場。最初道面為泥面,僅能供小型雙翼飛機起降。民國三十三年(1944年)曾進行擴建,用石灰、卵石拌合碾壓而成的跑道長1400米,可起降15噸以下飛機。1956年12月12日,中國人民解放軍總參謀部將成都雙桂寺機場劃歸民航使用,并更名為“成都雙流機場”。成都雙流國際機場先后于1959年、1967年、1983年、1991年、1994年、2001年、2003年和2009年進行了8次大規模改擴建。2003年,繼北京、上海浦東、廣州之后成為大陸第四個配備II類盲降系統的機場。機場海拔高度為495米(1625英尺),飛行區等級為4E。成都雙流國際機場現有兩個航站樓,總面積達50萬平方米,可以承擔5000萬人次的年旅客吞吐量。此外,機場擁有三個航空貨運站,總面積達到10.7萬平方米,每年可以處理多達150萬噸的貨郵運輸,是中國中西部最大的綜合貨運站,并且能夠提供全天候通關服務。聯合包裹服務(UPS)、聯邦快遞、DHL、順豐速運均在成都開通了定期貨運航線。從成都雙流國際機場出發的航空運輸,已經成為成都電子制造業的最主要物流通道。機場現有2條平行跑道,即02L/20R跑道和02R/20L跑道。02L/20R跑道長3600米,寬45米,道面為強化混凝土,其歷史可以追溯到1938年。世界上載客量最大的空中客車A380曾于2008年在該跑道起降;配備II類儀表著陸系統。02R/20L跑道長3600米,寬60米,道面為強化混凝土,配備III類儀表著陸系統。機場停機坪總面積為70.3萬平方米。遠機位停機區共有57個停機位,國內航站樓共有20個停機位,國際航站樓共有8個停機位,支線航站樓共有2個停機位。每個停機區都有單獨的滑行通道。 相關新聞
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